205 gti 1986 encore une

suite du démontage, custodes,joints, plastiques arrières et moquettes colée sur passage de roues, ceintures de sécurité et panneau d'ailes arrière.
Décapage du fond de coffre avec disqueuse brosse metallique.
Puis pour finir, un bon coup d'aspirateur pour enlever toutes la m.rde

merci ma poule bas pour ma part ca a ete vomir toute l aprem sympa tu vois

ça c'est la bière qui est mal passé,trop chaude sans doute
Car j'ai mangé les 2 autres sandwich et pas malade, moi.

oui mais toi tu as pas un fils qui a la gastro depuis jeudi

ca y est elle est rendu avec le carrosier qui va jouer du tire clou

a priori la bas de caisse gauche est commence

et tu penses pouvoir l'a ramener quand?

seb m as appeller elle est finie je vais la recupere samedi il l as redresser resouder et meme apreter

ca y est la 205 est revenue a sa place la reparation est niquel

Je bossais aujourd'hui, donc pas pu venir.
J'ai hate de voir ça

photo

il y oras des photos mais pas evident vu que les dernieres que j ai essaye de faire sans lumiere ca rends vraiment pas terrible

ces nikel

du coup voila son nouveau coeur



donc bah aujourd hui journée grosse depense pour pouvoir faire la revision donc pendant qu il sera au sol on va lui faire

kit distri pompe a eau
courroie accesoires
4 bougies
changement de la plupart des joints
nettoyage complet
changement du calorstat changement de l embrayage
refection du faisceau moteur
changement des support moteur
tous les fluides neufs
prepartion du compartiment moteur et peinture

si tout va bien peinture compartiment moteur dans 15 jours,donc grosse commande oscaro

embrayage
cable compteur
support moteur
courroie accesoires
joints spi de boite
calorstat

le tout en neuf

ca s ajoutera a ce que j ai deja en stock a savoir

tout les joints moteur
faisceau d allumage
allumeur et doigt neuf
kit distri
pompe a eau

alors voila hier j ai commence a m occuper un peu des pieces peripherique au moteur histoire que ce soit plus propre,ca plaira pas au puriste mais a moi ca me plais voila donc par exmple le support moteur cote droit



je l ai donc renforce par le biais de la soudure d une plaque d alu de3 mm dessu ensuite bah seance on use les doigt et polissage voila le resultat avec le cache culbu et le depart de durite de calorstat

je kiff

commande oscaro recu ca fait de la pieces lol

demain preparation compartiment moteur degraissage camouflage etc

voila ou ca en ai rendu apres poncage manuel et degraissage complet et ca deja ca en avait besoin