Ma 2ème Golf1 gls 1979

Aujourd'hui achat d'une nouvelle Golf:
Il s'agit d'une Golf1 gls de 1979
Puissance: 7cv
Vert inary
Intérieur complet vert en parfait état.
Double compteur obus.
Attelage,
Les points négatif:
- corrosion baie de pare-brise: 1 trou pour le sur,
-les aile arrière gauche et droites ont dues toucher les murs de trop près,
-1 trous bas d'aile avant droite à la fixation du bas de caisse,
-traces de rouilles sous le joint de coffre et aux endroits habituel, rouille de surface.
Présente bien dans l'ensemble, à verifier corrosion plancher.
Refusée au contrôle technique en Décembre 2013 pour les freins arrière.
Je mets des photos dès que je l'aie, soit vendredi ou début de semaine prochaine.

  

la question c est pourquoi?

 

pourquoi quoi ?????????????????????????????

pour refaire ou pour decouper

C'est une golf pas une Jetta, donc le point à verifier, c'est l'état du plancher car sur le dernier contrôle technique de Décembre, c'est marqué corrosion multiple plancher, j'ai jeté un coup d'œil rapide des bas de caisse et dessous, plutôt nickel à 1ère vu.
Donc à refaire, car le moteur doit etre un 1300 ou 1500 essence.

Je vais la chercher Vendredi après midi avec Mr L.ch sur plateau

ça y'est elle est arrivée au garage.
Voici quelques photos:
Sur le départ pour son nouveau garage:





Sur la route:



La voici arrivée:





L'intérieur:







J'y retourne demain pour la rangée correctement, et faire le point.

elle peut rerouler a pas chere celle la avec peu de frais cosmethiques ca peut faire un bon daily je la voyait rouler tout les jours avant

Oui c'est clair, car une foi sortie du garage ou elle était.
J'ai été quand meme surpris de son état carrosserie qui est pour son age très bien, je penses pas avoir à lui faire une complète.
Juste vérifier l'état du plancher.
C'est pour cela que j'espère pouvoir la rapatrier chez moi d'ici moins d'1 moi, pour la présenter au carrossier.

faut pas lui faire une complete c est dans son jus qu elle prendra de la valeur pis elle a son charme un bon lustrage du politrol un coup de peinture sur les roues et elle sera deja bien mieux

 

Elle aura droit à une peinture complète, mais on y touchera pas, elle ira directement chez un carrossier.

Photos prises hier au jour:




Les défauts, corrosion perforante.
La baie de pare-brise:


Le bas d'aile avant droite:


A la jonction de la jupe avant et l'aile avant gauche:


Les défauts carrosserie:
Aile arrière gauche:


Aile arrière droite:


Aile avant droite:


Aile avant gauche:



Les bas de caisse présentent bien:




Puis d'autres pour le plaisir des yeux:








Son fameux moteur 1300 essence boite 4 vitesses:


Et maintenant dans son nouvel emplacement, entouré par la 205 Juju et la Zx de Tof:

 belle achat

Surtout pour le prix, imbattable !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

elle devient quoi cette petite golf ????

Stand bye, je fini la golf2, et on verra...............

ok ok !!!!!!!!!

on attend de la voir

deja faudrai la faire tourner un peu

Moi ce qui m'interesse pour l'instant, c'est la golf2, car je n'est toujours pas trouvé la remplaçante de la ds4.
Donc celle là, pour l'instant "Dodo"

j ai une leon V6 cupra si tu veut pour remplacer la ds4

Ah non désolé, je recherche un cabriolet